大家好，关于自动交过路费怎么办理很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于做梦交不了过路费的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

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近年来围绕水官高速的收费，成了市、区“两会”关注的一个热点，要求将水官高速免费的呼声也是越来越多。随着大运会进入深圳时间，水官高速的收费问题再次引发市民关注。对此，作为水官高速业主的华昱机构，近日首次面对媒体，正面回应了公众的疑问。中达咨询通过资料整合得到如下有关水官高速公路收费的问题：

水官高速公路是龙岗区打通深圳东部地区（关外）与深圳特区（关内）的重要交通线，是除了深惠公路外的唯一的路，现深惠路正在修建。水官高速的车流已超过深惠路，成为龙岗区第一要道，据网上查得数据，每日路费收入过百万，它将收费到2025年。是华昱机构的主要收入来源，是它成就了华昱的财富神话。

为什么龙岗人除了水官无路好走。为什么龙岗建区已16年，修了那么多的路，但除了水官和原有的深惠路外，却没有一条路可连通龙岗，横岗，布吉入市区？

在龙岗的城市规划中，水官高速本来是一条不收费的快速路，为何会成了收费的水官高速？

水官高速凭什么有能力捏住龙岗人的咽喉收费？

在大运会申办成功前，在深惠路与水官高速之间，有一条由龙岗中心城水厂处直通横岗的市政一级规划路，工程已完成60%以上。眼看就快能通车了。由龙岗中心城可以直达横岗镇，很明显，它会减小水官高速的车流。直接影响到水官高速的利益。后来，修路工程停了，接着这条路不见了，永远的不见了，上千万纳税人的钱化为乌有，同时，在这条路旁边的由龙口水库到中心城的巨大供水管也改建绕道而行，浪费数千万。为什么会这样，大运申办成功前说这里要改变规划建大学城，大运申办成功后说因为这里要建大运会运动员村。所以这条路必须要毁掉。所以几千万纳税人的钱必须化作烂泥。大运场馆旁边地皮多的是，龙岗的地皮有的是。运动员村为何一定要建在这地方，毁灭这么多东西，即便一定要建在这地方，路两边的地皮多的是，为何一定要建在路上，迎接大运不是要修路改善交通吗？为什么要毁路，这一切的真正原因应该不用我多说了，能轻易改变一个区的规划，浪费纳税几千万为自已谋利，水官高速老板们的神通可见一斑。

龙岗区有一条路从2003年动工一直烂尾至今。那就是沙荷路。报纸上说它是深圳最大的烂尾路。迫于议论压力。有一部分快可通车了。但要全线通车，那将遥遥无期。沙荷路如果能通车必将大大改善龙岗区的交通，能大大促进龙岗区的发展。政府并不缺钱，6年时间里龙岗区那么多路都修好了，为什么这么重要的一条路却一直没修好？那就要看它的地理位置了。沙荷路连接宝荷路及横坪路直达沙弯入市区，它与深惠路，水官高速并行。能大大分流后两者的车流量。当然这也大大威胁到水官高速的车流量，损害到华昱机构的利益。华昱机构中的是何等人物。怎能容沙荷路通车，何况沙荷路有一半由华昱机构代建。它又如何能修得通。龙岗区还有一条红棉路也能由横岗通布吉入市区，接龙岗中心城一段就是前文提到被毁的道路，布吉街道内的路段已通，横岗街道内的路段也通，但横岗接接布吉那一段修了一半就停了，要修通遥遥无期。面对龙岗的交通问题是，政府决定把水官高速扩建成10车道的高速路，从勘测到规划设计、从土地征收到现场施工，工作效率如此的高。但面对烂尾断头的沙荷路和红棉路，政府却无能为力。为什么这样。你自已想吧。

水官高速本来是一条不收费的快速路，叫龙岗二通道。请不要相信华昱机构在宣传中所说的话，说什么水官高速原是烂尾路，烂滩子，没人敢修，华昱把它捡过来修好了，为龙岗的发展作出了巨大的贡献。龙岗建区之初，通往深圳特区的唯一通道是深惠公路（205国道），车流量非常大交通环境恶劣，堵塞十分严重，而且要收过路费。当时的龙岗人做梦都想有另一条路可走。而龙岗二通道就是一条连接龙岗、横岗、布吉直达深圳市区的快速路，龙岗二通道的地理位置注定了它必定是一条车流量巨大的咽喉要道。瞎子都看得出，投资龙岗二通道，稳赚不赔，要是能让它成为一条收费路，必定能发大财，为什么别人会不愿意去修，而华昱愿意去修。难道只有华昱的几个老板眼睛比瞎子明亮。其实，龙岗二通道的烂尾不是因为没有人愿意去修，而是因为华昱利用它的政治势力从中作梗而造成。让龙岗二通道烂尾是华昱“逼退”原建设者的手段，是霸占龙岗二通道这块肥肉的手段，是逼龙岗二通道变收费路的手段，是逼龙岗人接受收费路的手段，正如现在让沙荷路、红棉路烂尾断头是谋利的手段。清平高速是华昱机构控制的另一收费高速路的清平高速，原规划是一快速路，为何又成了一收费高速路，如果说当年因没钱修龙岗二通道，而让它成了水官高速吸血路，清平高速又为了什么成了华昱收费路。

随着龙岗的发展，龙岗人的血汗钱多了，现在的高速水管吸不过来？那就做一条更大的水管吧！华昱为什么能赚那么多钱。不是因为它有拥有高技术。不是因为它眼光独到，能抓住机遇。而是因为它拥有政治势力。有了政治势力，经商就有绝对的优势。可以说稳赚不赔，正因如此，陈先生当年才会放弃高官厚禄去经商。在此我介绍一下深圳华昱机构大老板陈阳南先生，陈先生曾任市政府办公厅综合处长，官居副厅，其它的几老坂，我没查到，传闻都是高干子弟，俗称太子党。前任龙岗区建设局局长(兼任平湖物流基地办公室主任)、前任深圳市龙岗区平湖街道办主任宋朝斌，1996年因受贿罪下台，现在华昱机构管理层任职，他就是一名高干子弟。由此可见。陈阳南先生的合伙人是高干子弟一说绝非空穴来风。

以上就是建筑网对水官高速公路收费的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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其实自驾游是比较不省钱的，就是你说的过路费和油费，两个基本持平，比如200过路费，基本也要200油费，所以不是很划算。

单纯考虑经济的话，建议还是不要自驾游了，还好报团或者是换成其他交通方式。因为自驾游的最大好处就是方便，去哪都方便，而且方便带行李和其他物品，想带啥就带啥。

如果人多可以分担油费的话，自驾游也是不错的，比如可以开商务车或者是面包车多人坐的车，这样也是很划算的。所以到底选择自驾游与否关键看你实际需要，比如人数能否分担，还有去旅游的地方是否方便坐车等等。

文章到此结束，如果本次分享的自动交过路费怎么办理和做梦交不了过路费的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！